Ford F-150 Raptor 2017 está no Brasil, a passeio

Uma das picapes mais desejadas do mundo ostenta seus 456 cv no Salão de SP, mas não veio para ficar

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Karina Simões
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Dividindo os holofotes com modelos como o Ford GT e o Mustang Shelby GT350R, está ela. Imponente e muito, muito nervosa. Estou falando da F-150, a picape mais vendida dos Estados Unidos, na versão Raptor, a mais desejada do mundo.

Ford Raptor
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Crédito: Ford Raptor
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A F-150 Raptor 2017 exposta no Salão, está equipada com um motor V6 3.5 Ecoboost biturbo que entrega 456 cv e 70,5 kgf.m de torque, combinado a um novo câmbio de 10 velocidades. O novo propulsor chega para substituir o bloco V8 de ferro fundido que entregava 416 cavalos na geração anterior. Para garantir o desempenho arrebatador, a picape ganhou uma carroceria em alumínio, que possibilitou a redução de 220 kg de peso com relação ao modelo anterior. 

Ford Raptor
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Crédito: Ford Raptor
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O interessante sistema 4x4 transfere a tração sob demanda e conta com gerenciamento para seis diferentes tipos de terreno: normal, esporte, tempo, lama/areia, rocha e baja. Nesse último, além do bloqueio mecânico da tração 4x4, as respostas de acelerador, do câmbio e do turbo são otimizadas para aumentar a capacidade off-road.

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Crédito: Ford Raptor
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Mesmo com um V6 potente urrando sob o capô, a Ford garante a que o modelo está mais econômico em 20%, pela eficiência do conjunto e também pela adoção de sistemas como Start/Stop.

Ford Raptor
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Crédito: Ford Raptor
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A suspensão de longo curso é de competição e o interior traz refinamento e tecnologias exclusivas, como uma câmera de visão 360 graus. Lá nos Estados Unidos, ela parte da casa dos US$ 50 mil, o equivalente uns R$ 175 mil. Todavia, se a Ford resolvesse importar a versão aqui da feira, ela dificilmente viria por menos que R$ 420 mil. Se você gostou da picape, melhor vir visitá-la até o dia 20 de novembro aqui no Salão do Automóvel de São Paulo. Aqui em terras tupiniquins, ela só veio à passeio.

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