Novo Corolla é flagrado em testes pela 1ª vez

Sedã médio mais vendido do Brasil, com mais de 66 mil unidades emplacadas em 2017 nos país e mais de 44 milhões de carros comercializados desde o seu lançamento, em 1966, o Toyota Corolla vai chegar à 12ª geração por volta de 2019, já como modelo 2020. Pela primeira vez, uma unidade de testes do próximo Corolla foi fotografata rodando em testes, ainda sob pesada camuflagem, sob o frio de Ann Arbor, nos arredores de Detroit, no estado norte-americano do Michigan.

O disfarce nas fotos da parceira Automedia permite observar pouco do desenho do novo Corolla, que aparentemente terá dimensões externas parecidas com as do modelo atual, que mede 4,62 m de comprimento e 2,7 m de distância entre-eixos. A traseira parece estar um pouco mais curta e dá para perceber sob a camuflagem que as lanternas terão, como atualmente, formato horizontal, avançando sobre a tampa do porta-malas.

O que já se sabe ao certo é que o sedã será construído sobre a nova plataforma modular global TNGA, a mesma utilizada no híbrido Prius, no novo Camry, recém lançado no Brasil, e no SUV compacto C-HR. Com a nova base estrutural, o Corolla ficará mais leve, trazendo mais espaço interno e também já pronto para receber tecnologia híbrida - especula-se que a nova geração vá contar com uma opção combinando motor a combustão com elétrico.

As epeculações também apontam para a possibilidade de o sedã contar com motores fornecidos pela BMW, como extensão da parceria da Toyota com a marca alemã no desenvolvimento das novas gerações do Supra, da Toyota, e do Z4, da montadora bávara.

Para o mercado norte-americano, o Corolla será produzido inicialmente na planta da Toyota no Mississippi e, a partir de 2021, a montagem será transferida para a nova fábrica que a marca japonesa está construindo em parceria com a Mazda no Alabama. No Brasil, o sedã é fabricado em Indaiatuba, no interior de São Paulo.