ZR-V não decola mesmo mais barato que o HR-V

Já publicamos aqui no WM1 que o Honda ZR-V é um excelente negócio atualmente, pois é um SUV médio completinho oferecido pelas concessionárias com desconto de R$ 40 mil. Ou seja, o modelo, que custa oficialmente R$ 214.500, hoje pode ser adquirido por R$ 174.500 - mais em conta que as versões turbo do irmão menor, HR-V.

No entanto, mesmo com um valor extremamente atraente - algo não muito comum para um Honda, precisamos admitir -, o ZR-V continua vendendo pouco. Em janeiro, de acordo com a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), somente 166 unidades do SUV foram emplacadas.

Trata-se de uma das piores marcas do "Z" no Brasil em um mês completo de vendas. A anterior foi em novembro de 2023, quando apenas 122 unidades do utilitário esportivo foram vendidas.

Para se ter uma ideia do número realmente preocupante, o Honda Civic, que hoje parte de R$ 265.900, mas também é encontrado nas concessionárias da marca japonesa com bônus de aproximadamente R$ 45 mil, registrou mais vendas que o SUV médio: 285 unidades.

Importante lembrar que desde seu lançamento, em outubro de 2023, o "Z" nunca atingiu sequer a meta traçada pela própria equipe de vendas da Honda, que era comercializar mil carros por mês. No entanto, mesmo em seus melhores meses, quando a marca japonesa apelou para as vendas diretas - algo que raramente faz -, o SUV médio não passou das 800 unidades.

Como é o Honda ZR-V?

Qual o motor do Honda ZR-V?

O ZR-V é equipado com um motor quatro cilindros 2.0 16V, aspirado, que consome apenas gasolina. A potência é de 161 cv a 4.200 rpm e o torque é de 19,1 kgf.m a 3.600 rpm. O câmbio é automático do tipo CVT, e simula sete marchas

Quais as dimensões do Honda ZR-V?

O SUV da Honda tem 4,56 metros de comprimento, 2,65 m de distância entre os eixos, 1,84 m de largura, 1,61 m de altura e porta-malas com capacidade para 389 litros.

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Quais são os itens de série do Honda ZR-V?