Novo Mercedes-Benz EQS 450+ SUV beira o milhão

A Mercedes-Benz acaba de lançar no Brasil o novo EQS 450+ SUV. O modelo, que é 100% elétrico, será produzido exclusivamente nos Estados Unidos, na fábrica da marca em Tuscaloosa, no Alabama, e chega por aqui com preço público sugerido que beira o milhão: R$ 998.900.

As primeiras unidades do modelo estarão disponíveis no mercado brasileiro ainda neste mês de outubro.

Conheça o novo Mercedes-Benz EQS 450+ SUV

O SUV 100% elétrico da Mercedes-Benz é equipado com um sistema de propulsão composto por um motor elétrico (PSM: máquinas síncronas de ímã permanente) e uma bateria de íons de lítio com 108,4 kWh de capacidade.

Com esse conjunto, o Mercedes-Benz EQS 450+ SUV entrega 360 cv de potência, 57,9 kgf.m de torque e autonomia de até 411 quilômetros (PBEV do Inmetro) com uma única carga. O carro pode ser recarregado em estações de até 11 kW (corrente alternada) ou 200 kW (corrente contínua).

Dimensões do SUV

O novo EQS 450+ SUV compartilha a longa distância entre-eixos (3,21 m) com o EQS Sedan – lançado no Brasil em julho de 2022. O novo SUV elétrico é mais alto em mais de 20 cm em relação ao sedan: tem 1,71 m de altura. Já o comprimento total do carro é de 5,12 m.

O espaço interno se beneficia dessas medidas e das vantagens do design específico adaptado à plataforma elétrica. A segunda fileira de bancos pode ser ajustada eletricamente. O porta-malas tem capacidade para 645 litros. Além disso, uma terceira fileira de bancos com dois assentos individuais adicionais faz parte doa lista de itens de série do modelo.

As suspensões do novo EQS 450+ SUV são pneumáticas, com configuração multilink atrás, e permitem ajustar a altura do veículo em até 4 cm. O modelo tem ainda modos de condução Eco, Comfort, Sport e Individual. Além disso, o eixo traseiro direcional, que esterça em até 10 graus, ajuda nas manobras na cidade e dá uma agilidade a mais em terrenos acidentados.

Interior do EQS 450+ SUV

Por dentro, o carro tem uma tela curva enorme, que abrange quase de uma coluna a outra. As três telas OLED (condutor e passageiro de 12,3 polegadas e central de 17,7 polegadas) se fundem visualmente.

O display para o passageiro da frente proporciona uma área própria de exibição e controle. Ele também pode assistir a um conteúdo dinâmico particular enquanto o veículo está em movimento. Isso porque a Mercedes-Benz usa a lógica de bloqueio inteligente baseada em câmera: se a câmera detectar que o condutor está olhando para o display do passageiro, o sistema automaticamente diminui o brilho desse conteúdo.

Assim como os demais automóveis da Mercedes-Benz, o EQS 450+ SUV tem zonas de deformação e sistemas de retenção. O SUV 100% elétrico é capaz de detectar se os assentos traseiros estão realmente ocupados. Se um passageiro na parte de trás não estiver usando o cinto de segurança, o condutor recebe um aviso específico no quadro de instrumentos. Outra novidade deste Mercedes-Benz é o lembrete de presença do ocupante na parte traseira.

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A lista dos principais equipamentos de série do novo Mercedes-Benz EQS 450+ SUV é extensa:

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