BMW oferece test-drive do novo X3 em... Marte!

Apresentada este mês no Salão de Frankfurt, na Alemanha, e com lançamento confirmado no Brasil para o primeiro semestre de 2018, a terceira geração do X3 tem até test-drive virtual em... Marte. Sim, você não entendeu errado: a BMW lançou um vídeo com "visão 360 graus", produzido em computador, no qual você pode dar um rolê imaginário em pleno "Planeta Vermelho" ao volante da nova versão M40i, com motor 3.0 turbo de seis cilindros em linha, capaz de render 360 cv de potência e 51 kgf.m de torque.

O vídeo interativo foi bolado com foco em demonstrar algumas das funcionalidades incorporadas pelo SUV médio, em especial os recursos de assistência do pacote Personal CoPilot, que incluem frenagem de emergência para tráfego cruzado, ajuste automático de luz alta, assistente de permanência na faixa e até condução semiautônoma, na qual o veículo freia, acelera e esterça o volante sozinho, em determinadas condições e em rodovias.

A peça promocional também mostra em detalhes o interior da nova geração do X3, na citada versão esportiva de seis cilindros, com direito a "head-up display", equipamento que exibe informações essenciais em uma tela transparente na altura da base do para-brisa, para o condutor não tirar os olhos da estrada. O SUV também traz painel digital e teto solar panorâmico.

O test-drive também sugere que o X3 tem valentia e robustez para encarar terrenos cheios de pedregulhos e sem asfalto da superfície marciana - a terceira geração do utilitário esportivo traz tração integral e câmbio automático de oito marchas em todas versões.

O novo BMW X3 traz faróis, para-choques e lanternas redesenhados, além de mais espaço interno, medindo 7 cm a mais no comprimento, 2 cm extras na largura, 2 cm adicionais na altura e 5 cm na distância entre-eixos, totalizando, respectivamente, 4,72 m, 1,90 m, 1,68 m e 2,86 m nessas dimensões. Mesmo com carroceria maior, o X3 também ficou até 55 kg mais leve, graças ao uso de materiais como aços estampados a quente e de alta resistência na estrutura.

Na Europa, o SUV médio chega em breve com opções de 190 cv e 262 cv de potência com motor turbodiesel e de 184 cv e 252 cv com propulsor 2.0 turbo a gasolina - sem mencionar o seis-cilindros da configuração M40i.

A segunda e atual geração do X3 é vendida no Brasil com preços sugeridos a partir de R$ 232.950 e motores 2.0 turbo de 184 cv e de seis cilindros em linha, também turbinado, de 306 cv de potência.