Nissan Frontier já está à venda por R$ 166.700

A última picape raiz remanescente no Brasil ganhou toques de creme de avelã. A 12ª segunda geração da Nissan Frontier segue o movimento de modernização das camionetes e já está disponível nas concessionárias em versão única, por R$ 166.700.

A configuração chamada de LE 4X4 é completa. O único opcional é a pintura metálica, que adiciona R$ 1.550. O propulsor está menor, mas manteve a mesma entrega de potência. Sai de cena o bloco 2.5 para dar lugar a um 2.3 biturbo a diesel que emana 190 cv a 3.750 rpm.

Já o torque teve ligeira elevação e agora desenvolve 45,9 kgf.m a 2.500 rotações. Ele é gerenciado por uma transmissão automática de sete. Não há aletas atrás do volante, mas é possível fazer a operação manual pela manopla do câmbio.

Uma das maiores reformulações da picape que vem importada do México está no chassi, o mesmo que servirá de base para a futura picape da Mercedes-Benz, hoje chamada de Classe X. A estrutura chamada de Duplo C tem oito barras transversais com um outro sobreposto por dentro com soldas contínuas.

Em relação à suspensão, a Nissan afirma que o eixo dianteiro é de braço duplo. Já a parte traseira leva sistema multilink com eixo rígido, algo exclusivo na categoria.

Outro diferencial da nova Frontier são os ângulos de ataque e de saída. Com 31,6° e 27,2º, respectivamente, este é o melhor índice do segmento.

Entre as tecnologias dinâmicas há controles de tração e estabilidade, freios ABS com controle eletrônico de frenagem (EBD), assistência de frenagem ativa, controle automático de descida (HDC) e auxílio de partida em rampa.

A picape de 5,25 metros e 3,15 m de entre-eixos traz lista de itens de série com ar-condicionado de duas zonas, piloto automático, direção hidráulica, banco do motorista com ajuste elétrico e aquecimento, chave presencial, LEDs de uso diurno, sensor de estacionamento traseiro, além de central multimídia sensível ao toque com funcionamento semelhante a um tablet. Ela tem sistema operacional Android e já traz aplicativos como Waze e Spotify.

São ausências relevantes da nova Frontier o encosto para a posição central  dos bancos traseiros, além de sistema Isofix para contenção de cadeiras infantis e de airbags de joelho.