5 carros usados com espaço para toda a família

Se você está de olho em um carro espaçoso para levar a família, com direito a porta-malas grande, mas não tem muita grana para gastar, uma boa alternativa é dar uma olhada no mercado de automóveis usados. Com R$ 35 mil no bolso, são muitas as alternativas disponíveis, de modelos com quatro ou cinco anos de uso.

Pesquisando bem, dá para encontrar exemplares com quilometragem média, na faixa dos 50 mil quilômetros rodados, e inclusive com transmissão automática e capacidade para transportar até sete pesssoas.

Pensando nisso, preparamos uma lista de cinco veículos com essas características e porta-malas com capacidade entre 430 litros e 600 litros. Todos os exemplos aqui citados são peruas e dois, minivans. Uma das peruas, segmento que cada vez mais dá lugar aos SUVs, já saiu de linha, mas continua sendo uma opção interessante e com boa disponibilidade de peças – a Mégane Grand Tour, descontinuada em 2012.

Também em 2012 a Zafira se despediu, deixando muita gente com saudade da sua qualidade construtiva, do espaço interno generoso e até do design, considerando que o visual da sucessora Spin divide opiniões. A Livina é outra minivan que já deixou de ser fabricada, em 2015, mas ainda tem seus atrativos – em especial a versão aventrureira X-Gear, que traz motor 1.8 e opção de câmbio automático.

Confira a relação de usados espaçosos para levar a família com todo o conforto que ela merece, sem deixar a conta bancária no vermelho.

Chevrolet Zafira Expression 2.0 Automática 2012

Principais itens de série: ar-condicionado digital com saída para o banco traseiro, direção hidráulica, travas, vidros e retrovisores elétricos, sistema de som com entrada auxiliar e toca-CDs, computador de bordo, limitador de velocidade, volante com ajustes de altura e profundidade, freios a disco nas quatro rodas

Ficha técnica: porta-malas de 600 litros, motor 2.0 8v flex de 140 cv, câmbio automático de quatro marchas. 4,33 m de comprimento, 1,74 m de largura e 2,70 m de entre-eixos

A Zafira saiu de linha em meados de 2012 e deixou saudades, pois sua sucessora como minivan da Chevrolet, a Spin, tem projeto mais simples – e visual mais feio, segundo avaliação de muita gente. Por R$ 35 mil, dá para encontrar um exemplar da linha 2012, a penúltima a sair das concessionárias, inclusive com transmissnao automática de quatro marchas e sete lugares – o que compromete bastante o espaço no porta-malas, cuja capacidade cai para 150 litros

Fiat Palio Weekend Adventure 1.8 Manual 2013

Principais itens de série: ar-condicionado, direção hidráulica, suspensão elevada, volante com ajuste de altura, travas, retrovisores e vidros elétricos, rodas de liga leve de 15 polegadas, bússola, inclinômetro, computador de bordo,  alarme, abertura das portas a distância e faróis de neblina

Ficha técnica: porta-malas de 460 litros, motor 1.8 16v flex de 132 cv, câmbio manual de cinco marchas. 4,30 m de comprimento, 1,72 m de largura e 2,47 m de entre-eixos

A Fiat Weekend, também conhecida como Palio Weekend, já sente os efeitos do tempo, baseada na geração anterior do já defasado Palio. Mesmo assim, resiste como uma das poucas peruas ainda em produção no mercado brasileiro. A versão Adventure, com suspensão elevada e visual mais robusto, é a mais interessante para quem busca um veículo familiar bem equipado, capaz de encarar uma estrada de terra nas viagens de fim de semana. Pode ser encontrada com transmissão automatizada Dualogic de cinco marchas, mas o preço fica mais alto

Volkswagen Spacefox Trend 1.6 Manual 2013

Principais itens de série: ABS, airbag duplo, luz de cortesia no porta-luvas, computador de bordo, ar-condicionado, direção hidráulica, travas e vidros elétricos

Ficha técnica: porta-malas de 430 litros, motor 1.6 8v flex de 104 cv, câmbio manual de cinco marchas. 4,18 m de comprimento, 1,66 m de largura e 2,46 m de entre-eixos

Se você encontrar uma Spacefox Trend linha 2013, ela já vem de série com ABS e airbag duplo, que se tornaram obrigatórios em todos os carros vendidos no Brasil a partir de 2014.  Também traz de série o computador de bordo I-System e porta-luvas iluminado. Pode ser equipada com câmbio manual, o mais provável nessa faixa de preço, ou automatizado I-Motion, sempre de cinco marchas. Por R$ 35 mil, itens que são opcionais da versão Trend devem ser encontrados, como rodas de liga leve

Renault Mégane Grand Tour Dynamique 1.6 Manual 2013

Principais itens de série: ar-condicionado digital, direção elétrica, vidros, travas e retrovisores elétricos, som com controles na coluna de direção, rodas de liga leve de 16 polegadas, piloto automático, sensores de chuva e luminosidade, computador de bordo, ABS e airbag duplo

Ficha técnica: porta-malas de 520 litros, motor 1.6 16v flex de 115 cv, câmbio manual de cinco marchas. 4,50 m de comprimento, 1,77 m de largura e 2,68 m de entre-eixos

A Grand Tour, perua do Mégane, foi descontinuada em agosto de 2012, cerca de dois anos após o sedã sair de linha. Por R$ 35 mil, você pode comprar um exemplar modelo 2013, da última leva, na versão única Dynamique, que traz motor 1.6 16v flex de 115 cv e câmbio manual de cinco marchas. Além do porta-malas espaçoso e do estilo elegante, para quem gosta de peruas, traz detalhes como chave em formato de cartão, partida do motor por botão e ar-condicionado digital. Nessa faixa de preço, só compete em espaço interno com a Chevrolet Zafira.

Nissan Livina X-Gear 1.8 Automática 2013

Principais itens de série: alarme, ar-condicionado digital, bancos de couro, som com toca-CDs e entrada auxiliar, direção elétrica, vidros, travas e retrovisores elétricos, faróis de neblina, ABS e airbags dianteiros

Ficha técnica: porta-malas de 449 litros, motor 1.8 16v flex de 126 cv, câmbio automático de quatro marchas. 4,27 m de comprimento, 1,73 m de largura e 2,60 m de entre-eixos

Primeiro modelo da Nissan com fabricação nacional, a Livina saiu de linha em agosto de 2015,  após seis anos de marcado e mais de 65 mil unidades vendidas no país. Lançada em 2011, a versão aventureira X-Gear traz diferenciais estéticos como para-choques mais encorpados, moldura plástica nas caixas de roda, apliques de plástico na parte inferior das portas e rodas de liga leve de 15 polegadas. É bem equipada na versão SL, que conta com ar-condicionado digital e pode contar com câmbio automático.

Por Alessandro Reis.