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Peugeot 408 THP

Peugeot 308 e 408 agora só 1.6 16V THP Flex

Linha 2017 dos dois modelos perdeu o motor 2.0 16V Flex; sedan e hatch partem de R$ 69.990

WM1 / 24/10/2016 às 20:30atualizado 25/10/2016 às 11:07

A Peugeot anunciou nesta segunda-feira que toda linha 2017 dos modelos 308 e 408 passam a ser comercializados exclusivamente com motor 1.6 16V THP (Turbo High Pressure) Flex – transmissão automática de seis marchas. Desta maneira, assim como ocorreu com o Citroën C4 Lounge, o motor 2.0 16V bicombustível é aposentado.

Este motor de quatro cilindros (injeção direta de combustível) gera 166 cv (g)/173 cv (e) de potência máxima a 6.000 rpm e torque de 24 mkg.f (g/e) a partir de 1.200 rpm. No caso do 408, os índices de consumo, de acordo com o Programa Brasileiro de Etiquetagem, são, na cidade, 7,3 km/l (e) e 10,6 km/l (g), enquanto na estrada os números são de 9,2 km/l (e) e 13 km/l (g). Já para o 308, os dados de consumo no perímetro urbano são 7,2 km/l (e) e 10,6 km/l (g), e nas rodovias 8,9 km/l (e) e 12,9 km/l (g).

Modelos, Versões e Preços

Peugeot 408 Business PRO

R$ 69.990

Peugeot 408 Business THP

R$ 82.590

Peugeot 408 Griffe THP

R$ 93.590

Peugeot 308 Allure Business THP

R$ 69.990

Peugeot 308 Allure THP

R$ 85.490

Peugeot 308 Griffe THP

R$ 91.490

Com combustível de alta octanagem correndo pelas veias, a equipe de jornalistas do WM1 está sempre acelerando em busca das informações mais relevantes para quem está à procura do melhor negócio ou é apenas mais um aficionado por carros!

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