Huracán Performante conversível aparece em testes

Mal apareceu na versão com capota fixa, o Huracán mais nervoso já foi flagrado em testes na configuração Spyder, conversível, com teto retrátil de lona. O protótipo foi visto com carroceria pouco camuflada, deixando à mostra detalhes como a grande asa traseira e a tal aerodinâmica ativa, que abre e fecha flaps e entradas de ar para deixar o carro mais estável no contorno de curvas em alta velocidade. Segundo a Lamborghini, esse foi um dos trunfos que possibilitaram ao Huracán Performante bater inclusive o “irmão maior” Aventador SV, com seu motor V12 aspirado de 649 cv.

O Performante traz motor V10 de 5,2 litros, também aspirado, de 640 cv – 30 cv a mais que o Huracán Coupé. Essa especificação deve ser mantida na versão Spyder, que foi flagrada pelo site Autoblog, e que tem previsão de chegar ao mercado mais para o fim do ano – são grandes as chances de ser apresentada em setembro, no Salão de Frankfurt, na Alemanha.

Apesar de contar com o mesmo trem de força, incluindo a rápida transmissão automatizada de dupla embreagem e sete marchas, que envia o torque para as quatro rodas, o Huracán Performante Spyder deverá ser um pouco mais lento que o cupê. A capota de lona reduz a eificiência aerodinâmica, mesmo levantada, e o peso do conversível deverá ser um pouco maior, por conta dos costumeiros reforços estruturais necessários para compensar a ausência de uma capota fixa.

No entanto, os tempos não devem ficar muito distantes daqueles anunciados para o cupê, com zero a 100 km/h em 2,9 segundos e velocidade máxima de 325 km/h.

O Perfrmante Spyder também será mais caro, com preço estimado em torno de US$ 287 mil (cerca de R$ 890 mil na conversão direta). O cupê sai por US$ 262 mil (R$ 811 mil).