BMW F 700 GS estreia no Brasil por R$ 39.950

Se você pensa em comprar uma big trail da BMW e está entre a G 650 GS (R$ 35.900) e a F 800 GS (R$ 45.900), saiba que agora acaba de chegar mais um exemplar que pode te ajudar na escolha de quem está no meio do caminho. A partir desta segunda-feira, 5, a BMW Motorrad começa a pré-venda da BMW F 700 GS, inédita no Brasil, por R$ 39.950. Entretanto, na garagem dos donos, ela só chegará em novembro.

A nova F 700 GS é equipada com o mesmo motor da F 800 GS, um bicilíndrico de 798 cc, oito válvulas com duplo comando e refrigeração líquida. Mas em vez dos 85 cv e 8,3 kgf.m de torque, na nova moto ele é um pouco mais manso, gera 75 cv a 7.300 rpm, com torque máximo de 7,85 kgf.m disponíveis a 5.300 rpm. O câmbio é de seis marchas e o pacote de itens de segurança traz sistema de freios ABS com disco duplo de 300 mm na dianteira, e disco de 265 mm, na traseira.

A altura do banco é ligeiramente mais baixa que o da 800 GS, 820 milímetros, isso beneficia as pessoas de estatura mais baixa que tem receio das altas big trails. Dá pra ajustar a compressão da mola traseira, o retorno do amortecedor traseiro e os manetes de freio e embreagem. Há amortecimento variável auxiliar, balança de alumínio dupla, piscas escurecidos, lanterna traseira em LED, sensor de cavalete lateral e tomada 12V.

Na F 800 GS, o garfo das suspensão dianteira é de 41 mm e o curso de 230 mm, enquanto na 700 os números são 41 mm e 170 mm, respectivamente. Na balança traseira, o curso é de 170 mm contra os 215 mm da irmã “maior”. Já as rodas da 700 são de 2,50 x 19” na dianteira e 3,50 x 17” na traseira, enquanto as da 800 são de 2,15 x 21” e 4,45 x 17”, respectivamente.

A novidade será produzida na nova fábrica da BMW Motorrad em Manaus (AM), onde além das conhecidas F 800 GS, F 800 GS Adventure, F 800 R, R 1200 GS, R 1200 GS Adventure, S 1000 R, S 1000 RR e S 1000 XR, também será produzida a esperada G 310 R.

Interessados na pré-venda da F 700 GS, devem se cadastrar no hotsite www.bmwmotorrad.net.br/F700GS.