Ultrapassado, Hyundai Tucson fica mais barato

Uma das únicas “armas” do ultrapassado Hyundai Tucson para enfrentar a concorrência, que diga-se de passagem está bem mais interessante que o SUV sul coreano – basta dar uma olhada nos rivais Honda HR-V e Jeep Renegade - , seria alterar o valor da etiqueta. Agora, a versão de entrada que antes custava R$ 69.990, passa a custar R$ 66.900, uma redução de R$ 3.090.

O SUV vem equipado com motor 2.0 bicombustível de 142/146 cv com gasolina e etanol, respectivamente, acoplado a uma transmissão automática de quatro velocidades. Entre os itens de série estão ar condicionado digital, coluna de direção ajustável, freios ABS com EBD (antitravamento com distribuição da força de frenagem para todas as rodas), travas elétricas, rádio com entrada USB, airbags para motorista e passageiro, faróis de neblina, rack para bagageiro, entre outros equipamentos.

No início do ano a Caoa, importadora da marca e responsável pela produção do SUV no País, vendia o Tucson em uma única versão, a top de linha, que continua a ser comercializada partindo dos R$ 75.990. Entre os equipamentos da versão top está a central de entretenimento com navegador, câmera de ré e bancos em couro.

Segundo dados da Fenabrave, até outubro deste ano, o Tucson emplacou 9.598 unidades. Imaginando que as vendas mantenham-se estáveis até dezembro, a queda nos emplacamentos do modelo se comparado ao ano passado representará uma redução de quase 50%. Com opções mais bonitas, modernas e com a mesma faixa de preço no mesmo segmento, o encerramento da produção do “velho” Tucson não deve demorar a acontecer.

Estima-se que a nova geração SUV ( que nós já aceleramos), apresentada no início deste ano, no Salão de Genebra, chegue ao País em 2016. Todavia ele se posicionará acima do ix35 (hoje é o contrário), que deve adotar uma política de preços mais agressiva.